Is Air Pollution Still The
UK’s Problem?
The
UK seems to be losing out at the moment to air pollution and while many of the
public are under the impression that the nation breathes easy, In the UK, it’s
within big cities that problems are increasing.
Recently,
the UK lost two legal battles concerning cleaner air and officials are now
debating problems the UK is having here. As a nation, air pollution is
dropping*, but in big cities like London, the problem is not going down. Oxides
of nitrogen in the air remain a concern for population health and harm to
wildlife – this is what the pollution is. Oxides of nitrogen have limits in
areas but these are frequently broken, down to increased use of vehicles like
diesel and petrol cars, old buses in circulation as well as gas and central
heating from homes.
Looking
at London alone, it seems that in some areas, diesel private cars are large
contributors whilst gas and central heating is the main culprit in other parts
of the city, however consideration must be made that the biggest proportion of
pollution in UK cities does come from road transport in general and overall
diesel cars are
much more polluting than petrol cars on a local scale. Smaller percentages of
the bigger picture of pollution are coming from taxis, industry and other
machinery, such as on building sites.
There
are solutions for improving the UK’s air quality, to wipe out the largest
factor, old buses and lorries in cities, is the most economical solution but
smaller actions on large scale will help the problem too, for example:
Insulating
homes so they
don’t burn as much gas, people are reluctant to change energy companies but
research will prove that some companies will reduce pollution and save money.
Stopping
wood-burning stoves
in cities might help a bit.
Cutting
pollution from
ships would be good in port cities like Poole and Southampton.
Reducing
use of some chemicals
in the home would help a little.
The
World Health Organization estimates that every year, outdoor air pollution is
linked to more than three million premature deaths – making it the world’s
greatest environmental health risk so for this we should be more informed about
our air quality; fortunately there are schemes encouraging information all the
time, yesterday concluded the end of the BBC weeklong series SoICanBreathe, all about
air pollution, I would say it is worth reading up on the air we breathe every
day, if not as another way we can help improve the environment.
*Excluding
Ammonia for agriculture is another massive air pollution contributor and
methods to stop this are a focus.
[Google Translate Result]
Apakah Polusi Udara Masih Masalah di Inggris?
Inggris tampaknya kehilangan saat ini karena polusi udara
dan sementara banyak masyarakat mendapat kesan bahwa negaranya bernafas dengan
mudah, Di Inggris, di kota-kota besar, masalah semakin meningkat.
Baru-baru ini, Inggris kehilangan dua pertarungan hukum mengenai udara bersih dan para pejabat sekarang memperdebatkan masalah yang dimiliki Inggris di sini. Sebagai sebuah negara, polusi udara menurun *, tapi di kota-kota besar seperti London, masalahnya tidak akan turun. Oksida nitrogen di udara tetap menjadi perhatian kesehatan penduduk dan membahayakan satwa liar - inilah polusinya. Oksida nitrogen memiliki batas di daerah tapi ini sering rusak, hingga penggunaan kendaraan yang meningkat seperti mobil diesel dan bensin, bus tua yang beredar serta pemanas gas dan sentral dari rumah.
Melihat London sendiri, nampaknya di beberapa daerah, mobil pribadi diesel adalah kontributor besar sementara gas dan pemanas sentral adalah penyebab utama di bagian lain kota ini, namun pertimbangan harus dibuat bahwa proporsi polusi terbesar di kota-kota di Inggris memang datang. Dari transportasi darat pada umumnya dan keseluruhan mobil diesel jauh lebih berpolusi daripada mobil bensin dalam skala lokal. Persentase yang lebih kecil dari gambaran polusi yang lebih besar berasal dari taksi, industri dan mesin lainnya, seperti di lokasi bangunan.
Ada solusi untuk meningkatkan kualitas udara Inggris, untuk menghapus faktor terbesar, bus tua dan truk di kota, adalah solusi yang paling ekonomis namun tindakan yang lebih kecil dalam skala besar akan membantu masalah juga, misalnya:
Rumah isolasi sehingga tidak membakar gas sebanyak-banyaknya, orang enggan mengganti perusahaan energi namun penelitian akan membuktikan bahwa beberapa perusahaan akan mengurangi polusi dan menghemat uang.
Menghentikan tungku pembakaran kayu di kota bisa membantu sedikit.
Pemotongan polusi dari kapal akan bagus di kota-kota pelabuhan seperti Poole dan Southampton.
Mengurangi penggunaan beberapa bahan kimia di rumah akan sedikit membantu.
Organisasi Kesehatan Dunia memperkirakan bahwa setiap tahun, polusi udara luar ruangan terkait dengan lebih dari tiga juta kematian dini - menjadikannya sebagai risiko kesehatan lingkungan terbesar di dunia sehingga untuk ini kita harus lebih mengetahui kualitas udara kita; Untungnya ada skema yang mendorong informasi setiap saat, kemarin menyimpulkan akhir rangkaian mingguan BBC SoICanBreathe, semua tentang polusi udara, saya akan mengatakan bahwa layak untuk membaca di udara yang kita hirup setiap hari, jika bukan karena cara lain yang dapat kita bantu. Memperbaiki lingkungan
* Tidak termasuk Amonia untuk pertanian adalah kontributor polusi udara dan metode lain untuk menghentikan ini adalah fokus.
Baru-baru ini, Inggris kehilangan dua pertarungan hukum mengenai udara bersih dan para pejabat sekarang memperdebatkan masalah yang dimiliki Inggris di sini. Sebagai sebuah negara, polusi udara menurun *, tapi di kota-kota besar seperti London, masalahnya tidak akan turun. Oksida nitrogen di udara tetap menjadi perhatian kesehatan penduduk dan membahayakan satwa liar - inilah polusinya. Oksida nitrogen memiliki batas di daerah tapi ini sering rusak, hingga penggunaan kendaraan yang meningkat seperti mobil diesel dan bensin, bus tua yang beredar serta pemanas gas dan sentral dari rumah.
Melihat London sendiri, nampaknya di beberapa daerah, mobil pribadi diesel adalah kontributor besar sementara gas dan pemanas sentral adalah penyebab utama di bagian lain kota ini, namun pertimbangan harus dibuat bahwa proporsi polusi terbesar di kota-kota di Inggris memang datang. Dari transportasi darat pada umumnya dan keseluruhan mobil diesel jauh lebih berpolusi daripada mobil bensin dalam skala lokal. Persentase yang lebih kecil dari gambaran polusi yang lebih besar berasal dari taksi, industri dan mesin lainnya, seperti di lokasi bangunan.
Ada solusi untuk meningkatkan kualitas udara Inggris, untuk menghapus faktor terbesar, bus tua dan truk di kota, adalah solusi yang paling ekonomis namun tindakan yang lebih kecil dalam skala besar akan membantu masalah juga, misalnya:
Rumah isolasi sehingga tidak membakar gas sebanyak-banyaknya, orang enggan mengganti perusahaan energi namun penelitian akan membuktikan bahwa beberapa perusahaan akan mengurangi polusi dan menghemat uang.
Menghentikan tungku pembakaran kayu di kota bisa membantu sedikit.
Pemotongan polusi dari kapal akan bagus di kota-kota pelabuhan seperti Poole dan Southampton.
Mengurangi penggunaan beberapa bahan kimia di rumah akan sedikit membantu.
Organisasi Kesehatan Dunia memperkirakan bahwa setiap tahun, polusi udara luar ruangan terkait dengan lebih dari tiga juta kematian dini - menjadikannya sebagai risiko kesehatan lingkungan terbesar di dunia sehingga untuk ini kita harus lebih mengetahui kualitas udara kita; Untungnya ada skema yang mendorong informasi setiap saat, kemarin menyimpulkan akhir rangkaian mingguan BBC SoICanBreathe, semua tentang polusi udara, saya akan mengatakan bahwa layak untuk membaca di udara yang kita hirup setiap hari, jika bukan karena cara lain yang dapat kita bantu. Memperbaiki lingkungan
* Tidak termasuk Amonia untuk pertanian adalah kontributor polusi udara dan metode lain untuk menghentikan ini adalah fokus.
[Proof Reading Result]
Apakah Polusi Udara
Masih Menjadi Masalah di Inggris?
Inggris saat ini
nampaknya akan kalah dengan polusi udara, sementara itu banyak dari warganya
yang memiliki kesan bahwa mereka dapat bernapas dengan mudah, Di Inggris,
masalah-masalah tersebut meningkat di kota-kota besar.
Baru-baru ini Inggris
mengalami dua kekalahan hukum mengenai udara bersih dan sekarang para pejabat
memperdebatkan masalah yang sedang dimiliki Inggris di sini. Sebagai sebuah
negara, tingkat polusi udara tersebut telah menurun*, namun di kota-kota besar
seperti London masalah tersebut tidak kunjung hilang. Gas-gas nitrogen oksida
di udarah masih menjadi sebuah perhatian bagi kesehatan populasi dan kerugian
bagi kehidupan liar-hal inilah yang disebut dengan polusi. Gas-gas
nitrogen oksida memiliki batas di daerah-daerah, namun hal ini seringkali
berubah karena meningkatnya penggunaan dari kendaraan-kendaraan bermotor
seperti diesel dan mobil berbahan bakar minyak, bis-bis tua yang beroperasi dan
juga gas dan pusat pemanas dari rumah-rumah.
Melihat London itu
sendiri tampaknya di beberapa daerah mobil-mobil pribadi yang menggunakan
diesel merupakan kontributor besar sementara gas dan pusat pemanas adalah
tersangka utama di beberapa daerah dari kota tersebut, bagaimanapun juga pertimbangan
harus dibuat bahwa umumnya proporsi terbesar dari polusi di kota-kota Inggris
bukan datang dari alat transportasi jalanan dan secara keseluruhan
kendaraan-kendaraan yang menggunakan diesel sangat lebih berpopulasi
dibandingkan kendaraan berbahan bakar minyak dalam skala lokal. Persentase yang
lebih kecil dari masalah polusi berasal dari taksi-taksi, industri, dan alat-alat
mesin lain seperti yang ada di daerah-daerah pembangunan.
Hal-hal ini merupakan
solusi untuk memperbaiki kualitas udara di Inggris, untuk menghilangkan faktor
terbesar, bis-bis tua dan truk-truk di kota adalah solusi yang paling ekonomis
namun aksi yang lebih kecil dalam skala yang besar akan membantu menyelesaikan
masalah tersebut juga, contohnya:
Menyekat rumah-rumah sehingga mereka tidak membakar begitu banyak
gas, orang-orang enggan mengganti perusahaan tenaga namun penelitian akan
membuktikan beberapa perusahaan akan mengurangi polusi dan menghemat uang.
Menghentikan pemakaian kompor berbahan bakar
kayu di kota-kota mungkin
akan sedikit membantu.
Memotong polusi dari kapal-kapal akan bagus di kota-kota
pelabuhan seperti Poole dan Southampton.
Mengurangi penggunaan bahan-bahan kimia di rumah akan sedikit membantu.
Organisasi Kesehatan
Dunia memperkirakan bahwa setiap tahunnya polusi udara di luar ruangan
mengakibatkan lebih dari tiga juta kematian dini – menjadikannya resiko
kesehatan lingkungan yang paling tinggi di dunia. Oleh karena itu kita harus
lebih tahu tentang kualitas udara kita; untungnya ada beberapa skema yang
memberikan informasi setiap waktu, kemarin termasuk akhir dari serial BBC SoICanBreathe selama sepekan, semua membahas
polusi udara, bisa ku katakan bahwa itu layak untuk dibaca di saat kita
menghirup udara setiap hari, jika bukan sebagai cara lain untuk kita
memperbaiki lingkungan.
*Selain gas Amonia untuk pertanian merupakan kontributor besar yang
lain bagi polusi udara dan metode untuk menghentikannya adalah fokusnya.